Appassionato370Z(Z34)
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Eオイルクーラーの不思議
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1:メタボなZ
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2009/03/09 (Mon) 05:19:58
host:*.home.ne.jp
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Z34発売からもう3ヶ月半
Z34の商品開発速度ってこんなもの?
他の車種もみんな遅いのかな
売れる車種じゃないから遅いとかあるのかな
Z33のときもこんなものだったのかな
あんなに皆が言ってるエンジンオイルクーラーが知ってる限りでは1社だけ・・おかしくない?
なにか他に思惑があるのかな?
難しい構造じゃないのに何故どこも発売しないの
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2:ユウ
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2009/03/09 (Mon) 20:59:32
host:*.bbtec.net
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いえ開発スピードはむしろ速い方ですよ(^^A
大抵マフラー エアロ以外は結構のんびり出てきます。
やっぱ出てこないのは販売台数の関係が一番ですね。
アペックスもトラストも民事再生受けていますから
その辺は慎重にやっている感じですね。むしろニスモは、エアフィルターすら出していませんから怠慢です。オイルクーラーも開発中らしいですが、そんなモンすぐ出せるだろって思いますよホント
ただ普通考えるに普通に走っていてオイルがやばい温度になる事はめったにはないです。そのためのエンジンセーブ機能もありますし、オイルクーラーつけてオーバークールになる事もあるのでその辺りは慎重に考えた方が良いです。 トラストも確か22段のオイルクーラーあったと思いますよ。
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3:メタボなZ
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2009/03/11 (Wed) 04:06:50
host:*.home.ne.jp
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早いほうなんですか、なるほど
売れる台数が少ないとみてあんまり開発ショップも手を出さないんですね
EOクーラーとか今は買う気はないんですがちょっと色々調べてたら、結構オイルクーラーコアのメーカーってあるんだなって思ってね
こんなにあるのになんでZ34のが無いのかなと疑問に思ったんですよ
すぐ作ろうと思えばできるはずなんでは?と素人的に思ったわけです。